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無合法棄置場 南京江北新區多個小區垃圾爆滿
運輸車沒法上路,小區內建築垃圾堆成小山
南京江北新區管理體制在今年五六月份做出重大調整,浦口區、六合區共有七個街道劃歸新區黨工委、管委會統一托管,國傢級江北新區有瞭實實在在的地盤。不過,昨天有五小工程車車主反映,目前江北新區所管轄的范圍內,不少小區建築垃圾不能正常清運已經近十天瞭,造成很多臨時堆放點即將爆滿,這樣的狀況還將持續多久?就此,現代快報記者進行瞭調查。
多處小區建築垃圾堆成小山
8月21日上午,現代快報記者來到柳洲北路上的弘陽時代中心一期,這裡屬於江北新區泰山街道,新小區剛交付不久,記者看到,建築垃圾是堆放在小區1幢背面的一個角落,已經堆成瞭一座小山。據一傢五小工程車運輸企業的人員稱,不給垃圾外運已經有近10天瞭。有手續的五小工程車也不給運輸。這讓他們很難接受。“我們是跟物業公司簽合同,負責這些裝潢垃圾的外運。現在垃圾不給運,物業公司這邊天天催,但是我們一出車,就要被城管查處。”
在江北新區沿江街道轄區的弘陽旭日上城二期,記者發現位於小區邊緣的臨時垃圾堆放點也已爆滿,據瞭解,再有兩天時間,這裡就要“爆倉”瞭。對於所遇到的問題,物業方面從運輸企業得到的回復是,最近有一些重大活動,所以垃圾暫時不給清運。
在威尼斯水城十二街區,物業方面面對著快要“爆倉”的裝潢垃圾,也以為是五小工程車運輸公司遇到瞭重大活動的臨時調整,但實際上並不是這麼回事。記者初步瞭解,包括毛紡廠路上的金盛百貨、高新區內的朗詩未來街區、招商蘭溪谷小區等,也都存在類似的建築垃圾囤積現象。
運輸車一上路就台中靜電機租賃被查處
據一傢五小工程車公司的人員稱,目前幾傢公司一共被扣瞭19輛車。可以說,隻要一出車,路上肯定被城管攔截。
由於這些經過備案的城管車都裝有GPS,因此掌握其行蹤是很容易的,據稱,有一傢公司前兩天得到消息,說有一個窪地可以傾倒一些建築垃圾,結果車子開到現場一看,城管已經等在瞭那邊,車子也全部被扣。
“江北新區沒有合法的渣土棄置場,浦口區目前也沒有。我們想合法傾倒,找不到地方。”據運輸公司的人稱,沒有棄置場,他們另外一個途徑就是填窪地,哪裡需要填坑瞭,他們的建築垃圾就傾倒在哪裡,同時要向對方提供場地費,每車垃圾近100元。但是現在,這些出去填坑的車靜電油煙處理機租賃也不允許發車。
一位運輸公司人員稱,這種現象出現在沿江、泰山、頂山等街道以及高新區范圍,而經過此次區劃調整,這些都屬於江北新區直管范圍。他們業內估算,一天這些地方要產生100車左右的建築垃圾,10天就有1000車約4000噸的建築垃圾無法及時外運。據稱,有些市民看到建築垃圾堆放時間久瞭,也會把生活垃圾扔到這裡,時間一長,這些臨時垃圾堆放點就要發臭。
城管回應:運輸企業缺準運手續
就此,新成立的江北新區綜合行政執法局做出瞭回應。據瞭解,該局是今年8月1日正式開始行使職能的。據該局渣土辦一位吳科長介紹,對於五小工程車,他們也是按照規范要求進行操作,即車輛要經過備案,且要有傾倒目的地單位或社區開具接收證明,並有所在街道的蓋章證明。
由於目前在銜接期,江北新區綜合行政執法局對於此前在浦口區、化工園區、高新區等處備案的企業,都是繼續予以認可,直到新的審核確認機制頒佈再說。但是,建築垃圾外運必須辦理準運手續。據瞭解,8月1日以來,江北新區范圍內沒有一傢五小工程車企業來辦理垃圾準運手續。吳科長還強調,對於原來浦口、高新開發區等處辦理的準運手續和線路牌,隻要還沒到期,他們會繼續放行。“但目前為止,針對三四傢主要運輸企業,沒有一傢拿出以前的台北靜電油煙處理機出租準運手續來。”
在采訪中,江北新區方面還表示,有些五小工程車運輸企業存在偷倒、出借資質等亂象。據瞭解,就在一周前,渣土辦的人還在轄區一條主幹道上發現瞭偷倒建築垃圾的現象。經過摸排,他們發現垃圾出自弘陽商業大世界,那裡最近正在裝修。通過調取大世界的監控視頻,他們確認是一傢公司所為,並扣瞭其七輛車。但是該公司至今未到執法局進行處理。“如果不管,那麼隻要運輸公司沒有確認接收垃圾的地點而出車,就等於默許其亂倒偷倒。”城管執法人員稱。
而據一位業內人士分析稱,如今江北新區直管區域大大增加,對於城管執法來說挑戰也大。比如以前運輸建築垃圾,如果想省事又賺錢,那麼車子可以把這個區域的垃圾倒在另一個區域,隻要找不到車子,最後都是政府買單。但是現在都屬於江北新區,這樣更不能容忍。
追問
如何盡快解決?
對於建築垃圾大量積壓,江北新區綜合行政執法局方面表示,他們正在研究處理此事。據瞭解,目前他們正在做調研,轄區內有些地方還有些空窪地,盤城街道等處最近拆遷較多,也有一些暫時可利用的空地,他們準備盡快協調,拿出一些地方來容納本轄區的建築垃圾。
而關於棄置場,他們希望從市一級或者江北新區層面,盡快和規劃國土等部門研究落實開辟合法的渣土棄置場。據工作人員介紹,其實目前缺少棄置場是一個全市性的問題。此外,現在對資源再生越來越重視,在江北就有專門的資源再生基地。一些混凝土塊、磚塊等可以二次加工後成為新型建材等。
據介紹,最遲到8月23日,江北新區綜合行政執法局將召集轄區物業企業以及運輸企業負責人開會,商量如何協調對接此事,“解決這個問題,物業企業也是重要的主體,不可以付瞭錢就不管事。”隻要各方積極對接,問題可望在月底得到初步解決。
運輸車沒法上路,小區內建築垃圾堆成小山
南京江北新區管理體制在今年五六月份做出重大調整,浦口區、六合區共有七個街道劃歸新區黨工委、管委會統一托管,國傢級江北新區有瞭實實在在的地盤。不過,昨天有五小工程車車主反映,目前江北新區所管轄的范圍內,不少小區建築垃圾不能正常清運已經近十天瞭,造成很多臨時堆放點即將爆滿,這樣的狀況還將持續多久?就此,現代快報記者進行瞭調查。
多處小區建築垃圾堆成小山
8月21日上午,現代快報記者來到柳洲北路上的弘陽時代中心一期,這裡屬於江北新區泰山街道,新小區剛交付不久,記者看到,建築垃圾是堆放在小區1幢背面的一個角落,已經堆成瞭一座小山。據一傢五小工程車運輸企業的人員稱,不給垃圾外運已經有近10天瞭。有手續的五小工程車也不給運輸。這讓他們很難接受。“我們是跟物業公司簽合同,負責這些裝潢垃圾的外運。現在垃圾不給運,物業公司這邊天天催,但是我們一出車,就要被城管查處。”
在江北新區沿江街道轄區的弘陽旭日上城二期,記者發現位於小區邊緣的臨時垃圾堆放點也已爆滿,據瞭解,再有兩天時間,這裡就要“爆倉”瞭。對於所遇到的問題,物業方面從運輸企業得到的回復是,最近有一些重大活動,所以垃圾暫時不給清運。
在威尼斯水城十二街區,物業方面面對著快要“爆倉”的裝潢垃圾,也以為是五小工程車運輸公司遇到瞭重大活動的臨時調整,但實際上並不是這麼回事。記者初步瞭解,包括毛紡廠路上的金盛百貨、高新區內的朗詩未來街區、招商蘭溪谷小區等,也都存在類似的建築垃圾囤積現象。
運輸車一上路就台中靜電機租賃被查處
據一傢五小工程車公司的人員稱,目前幾傢公司一共被扣瞭19輛車。可以說,隻要一出車,路上肯定被城管攔截。
由於這些經過備案的城管車都裝有GPS,因此掌握其行蹤是很容易的,據稱,有一傢公司前兩天得到消息,說有一個窪地可以傾倒一些建築垃圾,結果車子開到現場一看,城管已經等在瞭那邊,車子也全部被扣。
“江北新區沒有合法的渣土棄置場,浦口區目前也沒有。我們想合法傾倒,找不到地方。”據運輸公司的人稱,沒有棄置場,他們另外一個途徑就是填窪地,哪裡需要填坑瞭,他們的建築垃圾就傾倒在哪裡,同時要向對方提供場地費,每車垃圾近100元。但是現在,這些出去填坑的車靜電油煙處理機租賃也不允許發車。
一位運輸公司人員稱,這種現象出現在沿江、泰山、頂山等街道以及高新區范圍,而經過此次區劃調整,這些都屬於江北新區直管范圍。他們業內估算,一天這些地方要產生100車左右的建築垃圾,10天就有1000車約4000噸的建築垃圾無法及時外運。據稱,有些市民看到建築垃圾堆放時間久瞭,也會把生活垃圾扔到這裡,時間一長,這些臨時垃圾堆放點就要發臭。
城管回應:運輸企業缺準運手續
就此,新成立的江北新區綜合行政執法局做出瞭回應。據瞭解,該局是今年8月1日正式開始行使職能的。據該局渣土辦一位吳科長介紹,對於五小工程車,他們也是按照規范要求進行操作,即車輛要經過備案,且要有傾倒目的地單位或社區開具接收證明,並有所在街道的蓋章證明。
由於目前在銜接期,江北新區綜合行政執法局對於此前在浦口區、化工園區、高新區等處備案的企業,都是繼續予以認可,直到新的審核確認機制頒佈再說。但是,建築垃圾外運必須辦理準運手續。據瞭解,8月1日以來,江北新區范圍內沒有一傢五小工程車企業來辦理垃圾準運手續。吳科長還強調,對於原來浦口、高新開發區等處辦理的準運手續和線路牌,隻要還沒到期,他們會繼續放行。“但目前為止,針對三四傢主要運輸企業,沒有一傢拿出以前的台北靜電油煙處理機出租準運手續來。”
在采訪中,江北新區方面還表示,有些五小工程車運輸企業存在偷倒、出借資質等亂象。據瞭解,就在一周前,渣土辦的人還在轄區一條主幹道上發現瞭偷倒建築垃圾的現象。經過摸排,他們發現垃圾出自弘陽商業大世界,那裡最近正在裝修。通過調取大世界的監控視頻,他們確認是一傢公司所為,並扣瞭其七輛車。但是該公司至今未到執法局進行處理。“如果不管,那麼隻要運輸公司沒有確認接收垃圾的地點而出車,就等於默許其亂倒偷倒。”城管執法人員稱。
而據一位業內人士分析稱,如今江北新區直管區域大大增加,對於城管執法來說挑戰也大。比如以前運輸建築垃圾,如果想省事又賺錢,那麼車子可以把這個區域的垃圾倒在另一個區域,隻要找不到車子,最後都是政府買單。但是現在都屬於江北新區,這樣更不能容忍。
追問
如何盡快解決?
對於建築垃圾大量積壓,江北新區綜合行政執法局方面表示,他們正在研究處理此事。據瞭解,目前他們正在做調研,轄區內有些地方還有些空窪地,盤城街道等處最近拆遷較多,也有一些暫時可利用的空地,他們準備盡快協調,拿出一些地方來容納本轄區的建築垃圾。
而關於棄置場,他們希望從市一級或者江北新區層面,盡快和規劃國土等部門研究落實開辟合法的渣土棄置場。據工作人員介紹,其實目前缺少棄置場是一個全市性的問題。此外,現在對資源再生越來越重視,在江北就有專門的資源再生基地。一些混凝土塊、磚塊等可以二次加工後成為新型建材等。
據介紹,最遲到8月23日,江北新區綜合行政執法局將召集轄區物業企業以及運輸企業負責人開會,商量如何協調對接此事,“解決這個問題,物業企業也是重要的主體,不可以付瞭錢就不管事。”隻要各方積極對接,問題可望在月底得到初步解決。
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